WTCC CHINA 2013/2014

By Vladimir Maliar
- Tweet
- Pin It
Updated: Leden 3, 2014

Fakty a údaje:

Dĺžka trate: 5 451 m
Počet kôl pretekov: 2×13
Dĺžka pretekov: 2×70 863km

Rozdiel medzi štart. a cieľovou čiarou: 190 m
Počet zákrut: 16 (9 vpravo a 7 vľavo)
Šírka trate: 14 – 20 m
Najväčšie stúpanie: 3,00 %
Najväčšie klesanie: 8,00 %

Prvá GP: 2011 (víťaz Tom Chilton (UK) – Chevrolet)
Počet GP: 3

Jazda na plný plyn: 55 %
Sekcia trate s jazdou na plný plyn: 1 370 m

Opotrebenie pneumatík: vysoké
Opotrebenie bŕzd: nízke až stredné
Úroveň priľnavosti: stredná až vysoká

Architekt: Hermann Tilke

Kapacita tribún: 200 000

História:

Plány na usporiadanie pretekov v Číne uzreli svetlo sveta na začiatku deväťdesiatych rokov minulého storočia. Vláda nechala na juhu krajiny, neďaleko mesta Zhuhai, postaviť pretekársky okruh, ktorý bol slávnostne otvorený v roku 1996. Počítalo sa s tým, že bude hostiť preteky Formule 1 už o tri roky. Trať však nesplnila technické nároky Medzinárodnej automobilovej federácie. Chvíľu síce figurovala v provizórnom kalendári pre sezónu 1999. V súčasnosti sa preto na okruhu Zhuhai konajú automobilové preteky typu FIA GT.
Číňania sa napriek tomu nevzdali a v roku 2001 si najali dvorného architekta moderných okruhov Formule 1, Hermanna Tilkeho. Už v roku 2002 predstavitelia mesta Šanghaj oznámili, že podpísali zmluvu na usporiadanie Veľkej ceny Číny v rokoch 2004 až 2010. Za miesto výstavby zvolili močaristé územie neďaleko Šanghaja. Konštrukcia nebola vzhľadom k nestabilnému podložiu jednoduchá. Napriek tomu sa im podarilo postaviť trať za rekordných osemnásť mesiacov. Slávnostné otvorenie sa konalo 6. júna 2004. Realizácia projektu si vyžiadala 450 miliónov dolárov a svojho času to bol najdrahší okruh Formule 1. Na stavbe sa vystriedalo tritisíc robotníkov.
V súvislosti s okruhom Shanghai International Circuit sa často objavujú informácie, že Tilke sa pri navrhovaní profilu trate nechal inšpirovať čínskym symbolom šang (上). Podľa slov architekta je podoba úplne náhodná a pri návrhu o tom vôbec nevedel.

J-V