F1 Nemecko 2013

By Vladimir Maliar
- Tweet
- Pin It
Updated: Prosinec 11, 2013

Fakty a údaje:

Dĺžka trate: 5 141 m
Počet kôl pretekov: 30
Dĺžka pretekov: 154,230 km

Rozdiel medzi štart. a cieľovou čiarou: 0 m
Počet zákrut: 18 (10 vpravo a 8 vľavo)

Traťový rekord: 1:29,469 – Michael Schumacher
Maximálna rýchlosť: 326 km/h
Sekcia trate s jazdou na plný plyn: 890 m

História:

Nemecko sa, podobne ako Taliansko, pred pár rokmi muselo vzdať jednej VC v sezóne a tak sa o usporiadanie pretekov každoročne delia okruhy Hockenheimring a Nürburgring. V tomto roku sa VC Nemecka bude jazdiť na druhom menovanom, ktorý síce patrí medzi najstaršie v kalendári, no finančné ťažkosti sprevádzajúce jeho prevádzku robia majiteľom nejednu vrásku na čele.

Pôvodný okruh Nürburgring mal úctyhodných 22,5 kilometra a spolu až 172 zákrut. Bol natoľko komplikovaný, že piloti mali často problém zapamätať si ideálnu stopu. Okruhu sa stala osudnou VC v roku 1976, keď na trati došlo k tragickej nehode Niki Laudu. Kvôli nemožnosti zabezpečiť pilotom adekvátnu ochranu v podobných situáciách sa direktoriát F1 rozhodol z bezpečnostných dôvodov okruhu odňať licenciu na usporadúvanie podujatí Formule 1.

Okruh v ďalších rokoch podstúpil radikálnu prestavbu a na jar roku 1984 sa na ňom konali prvé preteky. Boli to preteky dvadsiatich identických automobilov Mercedes 190E, za ktorých volantmi sedeli najlepší piloti Formule 1. Medzi inými sa pretekov zúčastnili aj Keke Rosberg, Alain Prost, James Hunt či Stirling Moss. Víťazom sa stal vtedy najmladší jazdec Ayrton Senna.

Po týchto pretekoch sa na okruhu jazdila VC Európy ešte v tom istom roku a aj o rok neskôr. Vďaka komercionalizácii Formule 1 sa však z kalendára opäť vytratila. Na dlhé roky sa jedinou VC na území Nemecka stala tá, ktorá sa jazdila na Hockenheimringu. S rastúcou popularitou Michaela Schumachera v deväťdesiatych rokoch sa začalo opäť uvažovať s návratom Nürburgringu do kalendára F1.

Podarilo sa to v roku 1995 a prvým víťazom VC sa stal práve Michael Schumacher na monoposte Benetton – Renault. V rokoch 97 a 98 sa na Nürburgringu jazdila VC pod názvom VC Luxemburska a v ďalších rokoch sa premenovala opäť na VC Európy.

Novodobá verzia okruhu Nürburgring má momentálne iba niečo vyše 5 kilometrov, ale na atraktivite nestratila. Na dlhých úsekoch jazdci nedávajú nohu z plynu a dokonale využívajú rýchlosť monopostu a pravým opakom sú spletité zákruty, kde treba využiť maximálny potenciál aerodynamiky monopostu.

VC sa tu naposledy jazdila v roku 2009, keď sa po kvalifikácii stali hlavnými kandidátmi na zisk prvenstva Mark Webber na Red Bulle a Rubens Barrichello ma monoposte Brawn GP. V samotných pretekoch sa ale ako jednoznační favoriti ukázali piloti tímu Red Bull. Prvenstvo si z kvalifikácie dokázal udržať Mark Webber a jeho tímový kolega Sebastian Vettel skončil hneď za ním.

Posledným víťazom na tomto okruhu je Lewis Hamilton, ktorý ho získal v roku 2011 ešte vo farbách tímu McLaren.

J-V