Na nasej lige na okruhu v Oschersleben sa jazdci zišli aby si jazdci pomerali sily na druhom okruhu v serií DTM.  Zišlo sa 11 jazdcov, poďme sa pozrieť nato ako dopadla qualifikacia.

Štartová listina bola nasledovná

1. Federico di Lenardo   Audi   1:16.864

2. Danko Pasztor   BMW   1:17.014

3. Tomáš Kuťka   BMW   1:17.721

4. Stan Votypka   Mercedes   1:17.742

5. Karel Basko   BMW   1:17.800

6. Standa Sehnal   Mercedes   1:17.833

7. Mirek Skalsky   BMW   1:18.495

8. Marek Kuban   Mercedes   1:19.093

9. Petr Hejzlar   Mercedes   1:19.807

10. Jakub Kurtis   Mercedes   1:20.418

11. Michal Strejcovsky   Audi   Bez času

1.kolo Najlepší štart mal M. Kuban ktorý sa dostal o 3 miesta dopredu len potom prišla drobná chyba a prepadol sa opäť na 7 miesto. S. Votypka sa v prvej zákrute nezmestil na trať a vošiel do štrku a týmto konci v závode. T. Kuťka spravil v 2 zákrute chybu a vyšiel na trávu a z 3 miesta na 6 miesto po súboji s P. Hejzlarom.  S. Sehnal vyšiel mimo trať a prepadá sa na 8 miesto a zároveň prebieha M. Kubana ktorý vyšiel tiež mimo trať a S. Sehnal sa dostal na 7 pozíciu. Schyľuje sa nám k súboju medzi 4 P.Hejzlarom a T. Kutkom.

2.kolo T. Kutka to skúša na brzdy na P. Hejzlara na konci cieľovej rovinky a vychádza mu to a dostáva sa na 4 miesto. D. Pasztor je už nalepený na zadku Audiny F. di Lenarda. S. Sehnal to otočil vo výjazde zo zákruty a prichádza o 6 miesto ale hlavne je že pokračuje v závode a tešíme sa ešte čo predvedie v tomto závode. M. Skaslky je taktiež už nalepený na Mercedese M. Kubana takže sa nám schyľuje k ďalšiemu súboju konkrétne teraz hovorím o boji o pozíciu číslo 7.

3.kolo Diváci na jednej z tribúny boli sklamaný z toho čo predviedol K. Basko lebo už v druhom závode za sebou odstupuje no teraz to vyzeralo tak že to bolo jeho chybou lebo strhol volant do opačnej strany. Redaktori ktorý ho spovedali po závode povedali, že mal technické problémy. Bravúrne sa pasuje z touto traťou T. Kuťka ktorý sa po Baskovom odchode z diania závodu dostáva na predbežne 3 miesto uvidíme čo nám ešte dnes prednesie.

4.kolo J. Kurtis sa ocitol natlačený na zadku P. Hejzlara ale prvý menovaný nechcel isť moc do súbojov nebol totiž to pri chuti ako sme na neho zvyknutý z minulej Formulovej sezóny. S. Sehnal je nalepený na Mercedese M. Kubana  na cieľovej rovinke poďme sa pozrieť ako tento súboj dopadne.

5.kolo S. Sehnal vs M. Kuban jazdci nám vchadzajú do prvej dvoj zákruty a idú bok po boku diváci šaleju mali ste pocuť ten aplaus ako ich oboch povzbudzujú. Ale S. Sehnalovi to nejako nevyšlo tak sa zaradil za M. Kubana ktorý mal lepši výjazd z 2 zákruty. J. Kurtis bol moc široký na výjazde z jednej zo zákrut a už to mal nakopnuté na dobru akceleráciu ale M. Skalsky do J. Kurtisa trochu ťukol a to Jakuba vynieslo mimo trať na trávnik ale Kurtis sa držal zubami nechtami volantu a ukorigoval to a ide späť na trať aj keď zo stratou jednej pozície.

6.kolo Poďme si zrekapitulovať priebežne poradia jazdcov. Na prvej pozícií je F. di Lenardo za nim na 2 mieste zo stratou len jednej sekundy D. Pasztor, 3. T. Kuťka, 4. P. Hejzlar, 5. M. Skalsky, 6. J. Kurtis, 7. M. Kuban, 8. S. Sehnal ktorý robí ďalšiu chybu pri výjazde zo zákruty číslo 2. Bol totiž opäť agresívni na výjazde z tejto zákruty a dostal hodiny. A taktiež sa nevyhol takej istej chybe ako S. Sehnal aj M. Kuban a stratil prednú kapotu a prepadá sa na posledne miesto. M .Kuban mieri do boxov ide si pre novu kapotu.

7.kolo M. Skalsky je nalepený na Mercedese P. Hejzlara na cieľovej rovinke a dostáva sa pred neho už na krásnu 4 pozíciu.

9.kolo S. Sehnal opäť v hodinach ľudia nechápu čo je príčinou jeho už 3 veľkej chyby v závode.

10.kolo J.Kurtis sa čuduje čo to S. Sehnal robí pred obehnutím jeho červeného mercedesu lebo zmenil jazdu smeru viac ako 1x určite bude druhy menovaný minimálne napomenutí . J. Kurtis nám prezradil po závode že čo sa stalo medzi nim a Standou mu zobralo chuť do obiehania a súbojov kto by to bol čakal.

14.kolo S. Sehnal sa nám už prepracoval na 5 miesto a vidíme ho pri riadnej chuti závodenia.

16.kolo P. Hejzlar nám mieri do boxov zo 4 miesta a prepadá sa na 6 miesto za M. Skalskeho

17.kolo D. Pasztor dal J. Kurtisovi už kolo a to J. Kurtiš neni posledný.

18.kolo Aktuálny líder priebežného poradia v bodoch je už na 4 mieste a je to S. Sehnal uvidíme kam sa ešte vyšplhá.

19.kolo Z 3 miesta nám ide pozrieť mechanikov do boxov aj T. Kuťka nechajme sa prekvapiť ako mu vide zástavka v boxoch. T. Kuťka musí byť veľmi spokojný lebo neprišiel o svoje 3 miesto ale už S. Sehnalovi nechýba moc aby ho dobehol. A taktiež nám mieri do boxov aktuálny líder závodu F. di Lenardo a ešte ani len nezastavil pri svojich mechanikov a už ho obehol D. Pasztor takže mame nového aktuálneho lídra preteku. F. di Lenardo si asi zabudol vypnúť opravovanie mechanických porúch a bude veľmi nahnevaný keď celý závod viedol suvereine.

20.kolo D. Pasztor šiel do boxov a dlho sa neradoval z prvého miesta a F. di Lenardovi sa opäť ukázal úsmev na tvári a šéf týmu Audi ho veľmi pochválil.

21.kolo S. Sehnal vs M. Skalsky boli 2 zákruty bok po boku ale druhý menovaný vyhral tento súboj o 4 miesto, ale ešte není koniec závodu.

22.kolo Na 1 mieste mame F. di Lenarda s náskokom 10 sekúnd pred 2 D. Pasztorom a ten ma náskok 13 sekúnd pred 3 T. Kuťkom na 4 pozícii je M. Skaslky po súboji zo S. Sehnal takže Sehnal je na 5 mieste a ide do boxov a na 6 pozícií mame P. Hejzlara na 7. mieste je nešťasník tohto závodu M. Kuban, a priebežne pole nám uzatvára J. Kurtis ktorý ma asi totálne zlý deň. Ale po závode nám J. Kurtis prezradil že fakt od srdca neznáša túto trať nenadchla ho nejako moc a priam na ňu nadával. Odstupujúci sú K. Basko, Stan Votypka a Michal Strejcovsky.

31.kolo D. Pasztor je dosť blízko na F. di Lenardovej Audine aby mohol vyskúšať nejaký naznak súboja. A tento súboj dopadol tak že D. Pasztor sa dostal v poslednej zákrute pred Lenarda. Lenardo moc nato tlačil chcel dobehnúť Pasztora a obrubník ho hodil do štrku. J. Kurtiš sa dostal opäť do problémov v jeho zákrute kde bol dosť často mimo trať a môžeme ho nazvať smoliar preteku.

35. kolo P. Hejzlar v problémoch na chvíľu sa ocitol mimo trať.

38. kolo D. Pasztor ide do posledného kola a asi si už udrží tento náskok pre F. Di Lenardom

Konecne poradie:

1. Danko Pasztor   BMW   49:54.628

2. Federico di Lenardo   Audi   49:56.122    +1.494

3. Tomas Kutka   BMW   50:31.643   +37.016

4. Standa Sehnal   Mercedes   50:56.390   +1:01.762

5. Mirek Skaslky   BMW   51:06.306   +1:11.678

6. Petr Hejzlar   Mercedes   50:30.410   +1kolo

7. Marek Kuban  Mercedes   51:15.995   +1kolo

8. Jakub Kurtis   Mercedes   50:22.603   +kolo

9. Karel Basko   BMW   DNF

10. Michal Strejcovsky   Audi   DNF

11. Stan Votypka   Mercedes   DNF

Po závodové vyhlásenia

1. Danko Pasztor: Qualifikácia: Qualifikácia sa mi celkom podarila a zajazdil som 2. najlepší čas.
Pretek: Štart sa mi ako vždy nevidaril ale aspoň mi tento krát nezhorel motor ale aj tak som zostal na 2. mieste. Potom som sa držal asi 10 kôl za Federicom asi 2 sekundy ale potom mi ušiel. V 20 kole som išiel do boxu a trochu stratil a na Federica som strácal 8 sekúnd. Potom som ho začal dobiehať a zašiel som aj najlepšie kolo preteku. Keď Federico narazil do Petra tak som sa dostal tesne za neho a podarilo sa mi ho na cieľovej rovine predbehnúť. Potom urobil Federico ďalšiu chybu a strácal už 5 sekúnd. V posledných kolách ma začal dobiehať a v poslednom kole strácal už len 1 sekundu. Potom som si už len v klude došiel posledné kolo.
Táto výhra pre mňa veľmi veľa znamená lebo na tejto trati som išiel prvý krát online pretek.

2. Frederico Di Lenardo: Neposlal

3. Tomáš Kuťka: Qualifikácia : Qualifikácia sa mi veľmi vydarila aj keď z 3. miesta strácať 0,7 sek. na 2. Je dosť ale aj tak som bol s Qualifikácia veľmi spokojný.

Závod : Štart som mal jeden z tých priemerných ale o dosť lepši než v 1. závode . V 1. zákrute som dostal silnú ranu do kufra asi od Karela ale po boji s autom som to ustál ale o ďalšiu zákrutu som bol na tráve asi preto lebo som nebol dosť dobre zorientovaný s poškodením auta a prepadol som sa na 6 pozíciu. Hneď som sa zavesil za Petra Hejzlara a v ďalšom kole som ho na cieľovej rovinke predbehol. O pár kôl som dobehol Karela ktorý v 2 zákrute nedobrzdil alebo mal technické problémy už neviem a dal to rovno do piesku a odstúpil. Potom som už mal 6 sekúnd stratu na Danka ale dobehol som hu na 4,3 sekundy a potom mi začali utekať až na 13 sekúnd. V 19 kole som zamieril do boxov a po vjazde za mnou boli 5 sekúnd Standa s Petrom ale obi dvaja mali zastávky pred sobou. Keď ty dvaja vyšli z boxov tak som mal náskok 39  sekúnd a stratu 13 sekúnd . Nedobiehal som ich lebo som ako tradične posral stratégiu a dal som si o 18L viac než trebalo. Tak som išiel už len na dojazd. Nakoniec som skončil 3.  Zatiaľ naj závod.

 

 

A timto Vas chcem pozvat na dalsi pretek ktory sa kona na Hungaroringu 1.8.2014 link pre trat : https://mega.co.nz/#!GQJllA6b!adVYvlBAsAlKIYEgPXnFVF-bwMDbLVLZ8ImMOMnNyHE

Pridte si zmerat sily a radi privitame aj novych jazdcov.

Related Posts

• 
  Harmogram Vianočneho týždna + Uptade
• 
  Premiérový závod série GT opanoval Varmužka
• 
  Formula 1 VC Španielska