BAHRAIN INTERNATIONAL CIRCUIT je závodní okruh, který se nachází nedaleko města as-Sachír v Bahrajnu. Okruh byl otevřen v roce 2004 a hned se stal dějištěm závodů dragsterů a monopostů F1. O  rok později na Bahrajn zavítala také GP2 a v roce 2006 i V8 Supercars.
Okruh pochází z pera německého architekta Hermanna Tilkeho, který je jedním z předních návrhářů okruhů nejen pro F1. Trať je poměrně nová a vyniká zejména kvalitou zaměstnanců okruhu a také traťových maršálů. Od prvního závodu F1 roku 2004 tato GP vypadla z kalendáře jen jednou, v roce 2011, a to kvůli nepokojům v zemi, které mohly narušit průběh Velké ceny.
Dráha v Sakhiru je jedním z permanentních závodních okruhů, což znamená, že se dá využívat téměř po celý rok. Jeho poloha uprostřed pouště se zdála být nevýhodou kvůli písku, který by na asfalt mohl navát vítr, ale nakonec se organizátoři vypořádali i s tímto problémem – před každým závodem sprejují písky v okolí lepidlem.

CHARAKTERISTIKA
Trať má šest konfigurací, z nichž na dvou se už konala Grand Prix. Nejčastější (a F1čkovou) konfigurací je tzv. GP Circuit, který se použil celkem devětkrát. Jednou se jelo na tzv. Endurance verzi, prodlouženou o technickou sekci navazující na čtvrtou zatáčku. Okruh je jedním z delších v kalendáři. Asfalt je zde poměrně hrubý, což v kombinaci s pískem, který lemuje trať, znamená pořádnou fušku pro gumy. Na okruhu jsou celkem tři dobrá místa k předjetí: V první (Michael Schumacher) zatáčce, která je zároveň nejpomalejším místem na okruhu (cca 65 km/h), v zatáčce 4 a v také v poslední zákrutě. Rychlý první a třetí sektor s dlouhými rovinkami lomenými ostrými vlásenkami střídá technický prostřední sektor, kde je množství středně rychlých a pomalých zákrut.
Rekordmanem na okruh v Sakhiru je Fernando Alonso, který zde vyhrál 3x. Nejúspěšnější stájí je Ferrari se čtyřmi vítězstvími.

FAKTY O DRÁZE

Délka tratě: 5 412 m
Počet kol závodu: 42
Délka závodu: 308,405 km
Počet zákrut: 15 (9 vpravo a 6 vlevo)
Traťový rekord: 1:30,252 – Michael Schumacher/Ferrari (2004)
Nejrychlejší kolo kvalifikace: 1:29,527 – Mark Webber/Williams BMW (2005)
Maximální rychlost: 314,3 km/h
První GP: 2004 (vítěz Michael Schumacher (DEU) – Ferrari F2004)
Počet GP: 15
Průměrná spotřeba paliva: 1,81 kg / kolo
Jízda na plný plyn: 66 %
Nejdelší sekce dráhy jetá na plný plyn – 1205 m
Ztráta způsobená množstvím paliva: 0,54 s / 10 kg
Opotřebení pneumatik: střední až vysoké
Opotřebení brzd: vysoké
Úroveň přilnavosti: vysoká
Kapacita tribun: 70 000 diváků

Related Posts

• 
  Harmogram Vianočneho týždna + Uptade
• 
  Premiérový závod série GT opanoval Varmužka
• 
  Formula 1 VC Španielska