-
Austrália
11.10.2014
18:00
44L -
Malajzia
25.10.2014
20:00
42L -
Bahrajn
08.11.2014
20:00
42L -
Čína
22.11.2014
20:000
43L -
Španielsko
06.12.2014
20:00
50L -
Monako
20.12.2014
20:00
59L -
Kanada
03.01.2015
20:00
53L -
Rakúsko
17.01.2015
20:00
53L -
Veľká Británia
31.01.2015
20:00
39L -
Nemecko
14.02.2015
20:00
50L -
Maďarsko
28.02.2015
20:00
50L -
Belgicko
14.03.2015
20:00
33L -
Taliansko
28.03.2015
20:00
40L -
Singapúr
11.04.2015
20:00
46L -
Japonsko
25.04.2015
20:00
40L -
Rusko
09.05.2015
20:00
39L -
USA
23.05.2015
20:00
42L -
Brazília
06.06.2015
20:00
53L -
Abú Zabí
20.06.2015
20:00
41L
-
Hockenheimring
04.07.2014
19:00
32kôl -
Oschersleben
18.07.2014
20:00
38kôl -
Hungaroring
01.08.2014
20:00
31kôl -
Norisring
15.08.2014
20:00
62kôl -
Moscow
29.08.2014
20:000
36kôl -
Spielberg
19.09.2014
20:00
35kôl -
Nürburgring
03.10.2014
20:00
37kôl -
Lausitzring
17.10.2014
20:00
39kôl -
Zandvoort
31.10.2014
20:00
33kôl -
Hockenheimring
14.11.2014
20:000
32kol
-
Hungaroring
07.10.2014
20:05
2x15m -
Red Bull
21.10.2014
20:05
2x15m -
Slovakia
04.11.2014
20:05
2x15m -
Panonia
18.11.2014
20:05
2x15m -
Salzburg
02.12.2014
20:05
2x15m -
Most
16.12.2014
20:05
2x15m -
Sachsering
30.12.2014
20:05
2x15m -
Assen
13.01.2015
20:05
2x15m -
Dijon
27.01.2015
20:05
2x15m -
Monza
10.02.2015
20:05
2x15m -
Valencia
24.02.2015
20:05
2x15m -
Brand Hatch
10.03.2015
20:050
2x25m -
Donington
24.03.2015
20:050
2x15m
-
Hockenheimring
25.11.2014
20:00
R S -
Slovakiaring
09.12.2014
20:00
R -
Hungaroring
23.12.2014
20:00
R -
Red Bull Ring
06.01.2014
20:00
R S -
Brno
20.01.2014
20:00
R -
Nürburgring
03.02.2014
20:00
R -
Panonia Ring
17.02.2014
20:00
R -
Norisring
03.03.2014
20:00
R S -
Kielce
17.03.2014
20:00
R -
Oschersleben
31.03.2014
20:00
R -
Salzburgring
14.04.2014
20:00
R S -
Sachsenring
28.04.2014
20:00
R -
Most
12.05.2014
20:00
R S -
Lausitzring
26.5.2014
20:00
R S
- Harmogram Vianočneho týždna + UptadePosted 10 roky ago
- Premiérový závod série GT opanoval VarmužkaPosted 10 roky ago
- Formula 1 VC ŠpanielskaPosted 10 roky ago
- Suzuki SalzburgRing.Posted 10 roky ago
Report Suzuki EuroCup Hungaroring
- Updated: Říjen 18, 2014

Ahojte 07.10.2014 sa konal na JVM Lige závod v sérií Suzuki EuroCUP, a to na maďarskej pôde priamo na Hungaroringu.
Qualifikácia nam dopadla nasledovne:
1.Riccardo Di Lenardo
2.Robert Šindelka
3.Jakub Kurtiš
4.Peter Varmužka
5.Michal Sedlák
6.Tomáš Kuťka
7.Michal Hemmer
8.Vladimír Maliar
9.Miroslav Pavliček
10.Pavel Králiček
11.Michal Stejčovský
12.Eduard Hurych
13.Tomáš Hemmer
Už v zahrievacom kole nastali problémy kde nabúral Michal Sedlák do Petra Varmužky prvého menovaného to stočilo do bariéry ale mohol pokračovať ďalej.
1.kolo E.Hurych začal strašne neskoro brzdiť a zostrelil P.Králička. J.Kurtišovi sa nepodaril štart a ešte pred prvou zákrutou sa pred neho dostal P.Varmužka ale Kurtiš po prvej zákrute začal sním bojovať. V jednej z ľavotočivých zákrut bol Kurtiš na vnútornej strane a tak sa dostal pred Varmužku, a toho začal ešte atakovať Sedlak.
2.kolo V.Maliar od polovice prvého kola začal útočiť na M.Pavlička uvidime ako tento súboj dopadne. A v tej istej zákrute ako Kurtiš obehol Varmužku tak aj Maliar tam zdolal Pavlička. Varmužka si berie tretie miesto v zákrute pred šikanou kde mal lepši výjazd ako Kurtiš ale Varmužka nedobrzdil šikanu a Kurtiš si berie spať svoje tretie miesto, a začína sa na týchto dvoch pilotov doťahovať Sedlák.
3.kolo Kuťka sa v tretom sektore druhého kola začal doťahovať na Sedláka a tam ho nepekne vytlačil ale v osudnej ľavotočivej zákrute bol na vnútornej strane Kuťka a tím sa prepracoval na 5 miesto ale Sedlák si nedá zobrať len tak svoju pozíciu a berie si ju speť. Maliar stiahol náskok M.Hemmera a môžeme sa tešiť na ďalšie súboje.
4.kolo A je to tu na cieľovej rovinke idu bok po boku M.Hemmer a V.Maliar ale Hemmer robí myšičku a ide na vnútornú stranu ale to mu asi stačiť nebude Maliar sa dostal pred Hemmera na siedmu pozíciu a ta myšička bude Hemmera asi dosť mrzieť. Opäť sa nám obnovil súboj Kuťka Sedlák, šiel prvú zákrutu dosť neskoro na brzdy a stratil rýchlosť a Kuťka toho využil a posúva sa na piate miesto. V poslednom sektore ide Kuťka silno na brzdy a Sedlák ide znovu pred jeho Suzuki v ďalšej zákrute ma lepšiu pozíciu Sedlák ktorý ide z vnútornej strany
5.kolo Poďme si zrekapitulovať priebežné poradie, Lenardo, Šindelka, Kurtiš, Varmužka, Sedlák, Kuťka, Maliar, M.Hemmer, Pavliček, Strejčovský, Králiček, Hurych, T.Hemmer. R.Di Lenardo si urobil už dosť slušní náskok a Šindelka sa ho do cela drží.
6.kolo M.Hemmer nezvládol dobrzdenie do prvej zákruty a vyšiel až na bezpečnú zónu ale pri návrate na trať ho to stalo jedno miesto a obehol ho Pavliček.
7.kolo Kuťka opeť v súboji zo Sedlákom šli pár zákrut bok po boku ale znovu vyšli zákruty na Sedlákovu stranu a je pred Kuťkom. Na trati sa nám schyľuje k ďalšiemu súboju a to o osmu pozíciu medzi Pavlíčkom a Strejčovskym. Ku skupinke ktorú som pred chvíľou spomínal sa pridal M.Hemmer a pripomenieme si že boj medzi Sedlakom a Kuťkou tiež ešte neskončil tak diváci sa radujú že môžu tieto súboje sledovať. M.Hemmer prebrzdil predposlednú zákrutu a tím dosť stratil.
A je dobojované jazdci prichádzajú do cieľa v tomto poradí.
- Riccardo di Lenardo
- Robert Šindelka
- Jakub Kurtiš
- Peter Varmužka
- Michal Sedlak
- Tomáš Kuťka
- Vladimír Maliar
- Miroslav Pavliček
- Michal Strejčovský
- Michal Hemmer
- Pavel Králiček
- Eduard Hurych
- Tomáš Hemmer
Závod číslo 2
Do druhého závodu sa nám otáčala prvá desiatka a poradie na štarte 2 závodu bolo nasledovne.
- Pavel Králiček
- Miroslav Pavliček
- Vladimír Maliar
- Michal Hemmer
- Tomáš Kuťka
- Michal Sedlak
- Peter Varmužka
- Jakub Kurtiš
- Robert Šindelka
- Riccardo di Lenardo
- Michal Strejčovský
- Eduard Hurych
- Tomáš Hemmer
1.kolo Králiček ulial štart a vedenia preteku sa ujal Pavliček ešte pred prvou zákrutou. Lenardo je pri veľkej chuti závodenia keď už v dvoch zákrutách sa prebojoval z desiateho miesta na šieste. Králiček nenechal dostatočne miesto Maliarovi a tak Maliara trochu stočilo a prišiel tak o dve pozície. Kuťka nedobrzdil a spravil školácku chybu nabúral do Pavlička a bola z toho hromadná búračka a ešte ako bol na trati Pavliček tak Maliar sa mu chcel vyhnúť no nabúral to priamo do jeho boku. Kurtiš robí chybu pri výjazde z predposlednej zákruty a tím pádom mal zlu stopu v poslednej zákrute a obehol ho Šindelka.
2.kolo Sedlak útočí na prvú pozíciu na cieľovej rovinke idu bok po boku a k tomuto súboju sa pripája aj Lenardo. Na trati sa nám spravila 5 člena skupinka Sedlak, Lenardo, Varmužka, Šindelka, Kuťka ktorý bojujú o každý centimeter na trati, už sa k tejto skupinke dotiahol aj Kurtiš. Kurtiš ide z vonku do poslednej zákruty a obieha Varmužku tím pádom sa dostáva na 6 miesto.
3.kolo Králiček jemne prebrzduje prvú zákrutu a ešte pred zákrutou obehol Lenardo Sedlaka a takýmto spôsobom sa dostáva Lenardo do čela pretekov. Kraliček po tejto chybe sa prepadá a obehli ho Lenardo ako som už spomínal potom Sedlak, Šindelka. Do jednej z ľavotočivých rýchlejších zákrut šli bok po boku traja jazdci poďme nato z ľavej stráni Kurtiš, Kuťka, Králiček , Kurtiš si myslel že je už pred týmito dvoja jazdcami a tak zatočil jemne doprava aby mal lepši výjazd zo zákruty ale nebol ešte pred dvoja ostatnými a tak ho stočilo Kuťkove Suzuki do bariéry a tím stratil 3 pozície. Varmužka spravil asi najkrajší predbieháci manéver z oboch zavodou keď pri dodržovania do šikani obehol 2 jazdcov a to konkrétne Kralička a Kuťku. Kuťka mal dosť zlý výjazd zo šikany a hneď to využil Kurtiš a tím pádom už na 6 pozícii. Kurtiš bol pri veľkej chuti závodenia lebo behom jedného sektora obehol dvoch jazdcov tím druhým je Kraliček.
4.kolo Šindelka prepásol brzdný bod prvej zákrute a tak šiel mimo trať, stratil 2 pozície a je až na 4 mieste. Tiež v prvej zákrute bol pridlhí na brzdy Králiček a vyžil toho Kuťka a dostal sa týmto manévrom na 6 miesto. Strejčovský a Maliar šli v poslednom sektore par zákrut bok po boku ale na konci tohto súboja bola pravotočivá zákruta a Maliar bol na vnútornej strane, a takto sa dostal na 9 miesto. Ale nie toto Varmužka prebrzdil prvú zákrutu a toho hneď využil Šindelka.
6.kolo Varmužka opeť prebrzduje prvú zákrutu a teraz stratil až 2 miesta, obehli ho Kurtiš, Kuťka. Kurtiš bol veľmi silný na brzdi v tretej zákrute a tím stratil 4 miesto a obehol ho Kuťka.
7.kolo na trati sa nič zaujímavé do konca závodu neudialo
Konečne poradie 2 závodu.
- Riccardo di Lenardo
- Michal Sedlak
- Robert Šindelka
- Tomáš Kuťka
- Jakub Kurtiš
- Peter Varmužka
- Michal Hemmer
- Vladimír Maliar
- Pavel Králiček
- Michal Strejčovský
- Miroslav Pavliček
- Eduard Hurych
- Tomáš Hemmer
Vyjadrenia jazdcov po závode:
Riccardo di Lenardo
Kvalifikace:při výjezdu jsem si dával pozor aby sem nikoho neměl v meřeném kole,,jenže hned po první točce jsem měl před sebou dva jezdce,,naštěstí mě pustili a já projel bez komplikací,když jsem dokončil kolo a podíval jsem se na čas tak jsem neveřil co jsem za hovado a kde jsem to dokázal nabrat takže kvalifikace 1 místo
Závod č.1: Start proběhl v pořádku tak jak i první točka kterou jsem si pohlídal a udržel první místo..tempo semnou držel Robert Šindelka,,když jednu dobu mě stahoval a držel rekord okruhu v závodě,,po pulce závodu jsem začal poujíždět a nebo robert už zvolni,,nevím,,ale vytvořil jsem si náskok který jsem navyšoval a šlo o to abych dojel do cíle,,to se povedlo a dojel jsem na prvním místě..
Závod č.2: Do druhého závodu se točí první desítka z kvalifikace a já tím pádem startoval z 10 místa..start se vyvedl a hned v první točce jsem postoupil o nějaké místa vpřed a pak to začlo,,v každé točce někdo jiný,tři auta do točky,,zasebou dvě auta do točky,,nádherný závody,,a líbilo se mi že i kluci kteří jsou o trošku slabší dokázali odolávat utokum,,po pár kolech se ale podařilo propracovat na první místo a jelikož za mojí zádí auta se odehrával souboj Michala Sedláka a Roberta Šindelky tak jsem mohl jet v klidu a na jistotu a navyšovat náskok,,do cíle jsem dojel první což mě těší.. do dalších závodu doufám že se startovní pole trošku vyrovná a budeme si užívat plnohodnotné virtuální závody
tímto chci poděkovat i admin teamu za výběr modu
Di Lenardo
Robert Šindelka
Na novou sérii Suzuki jsem se docela těšil. Dobře ovladatelná malá vozítka slibovala těsné souboje a první dva závody v tomto směru nezklamaly. Na Riccarda Di Leonarda jsem v kvalifikaci nestačil, takže jsem do prvního závodu startoval z druhého místa. Start se povedl, zahákl jsem se za Ričiho a zkoumal jsem kudy na něj. Ale díky pár chybkám mi Riči poodjel a na mě zbylo slušné druhé místo. Takže úspěšný start do sezony. Pro druhý závod se otáčelo pořadí a startoval jsem zezadu. Postupně jsem se propracoval přes startovní pole na druhé místo, ale pak jsem v první zatáčce nedobrzdil a propadl se na čtvrtou pozici. Po krátkém souboji jsem si polepšil o jednu pozici a zahákl se za Michala Sedláka. Přiznám se, že jsem na něj místy útočil až zbytečně brutálně, nicméně Michal se nedal a druhé místo uhájil. Z těchto závodů jsem si odvezl 33 bodů, za což mi patří průběžné druhé místo. A úkol pro další závody zní zrychlit a potrápit Ričiho .